LA BICHICLETTA
La bicicleta es de amores para quienes la entienden y de odios, para los que no comprenden cual es la razón de estar pedaleando, sufriendo para subir una cuesta o montaña, con frio, lluvia, en pleno rayo de sol o bochorno, con hambre o sed.
Para aquellos que no entienden lo que puede suceder mientras que todo esas malas sensaciones que realmente pasan, pero cuando esos malos momentos se anulan quiere decir que uno se encuentra en un trance positivo donde no hay quien lo alcance o lo canse, donde la bici y el ciclista se convierten en uno solo, gracias a la adrenalina, esa satisfacción no se puede trasmitir sino hay que VIVIRLA........
"free to live out my passion"
Nestor Castillo el partner mecánico y amigo que me asistía en los entrenamientos y en las carreras. No se sabia quien estaba mas loco, si el por no dejarse alcanzar, cuando me guiaba para hacer tras-moto o yo por querer ir mas Rapido que el. En las carreras, cuando llegaban las bajadas sabíamos que nadie era mas rápido que nosotros, teníamos las mismas mañanas para poder fluir en las curvas, el le recortaba los posa -pies a sus motos y yo a mis pedales, de esta forma podríamos acostarnos mucho mas y dejar el pelotón atrás.... tan así que nos descalificaban por que decían que hacia trasmoto que los tiempos no eran reales, pero como mi objetivo era otro solo nos podíamos reír...
Cuando me pinchaba 'el era el mas rápido en cambiar la llanta, lo mas difícil era que lo hacía sin dejarme bajar de la bici, impresionante como nos entendíamos y sin necesidad de decir una palabra.
Battaglin gano el Giro de Italia y la Vuelta a España en el mismo año, su mejor resultado en la tour de Francia fue 6to, es el segundo corredor en la historia en hacer el doblete detrás de Eddy Merck. En el primer día de entreno o presentación se entero que mis entrenamientos eran subir patios como un burro y cualquier loma que se me atravesara. Riéndose me dice "pues aquí en Miami no hay montañas y para aprender a subir hay q hacer plano", "castigandome" durante mas de 6 meses aprendiendo a planear y a rotar para poder subir.
Meses después llegue a Colombia con las pantorrillas y los muslos como gelatinas, listas para transformar esas tortuosas subidas montañosas en planos llanos donde nadie podría alcanzarme... tan así que al volver a patios con el pie en la carrera séptima, el cronometro empezó a correr o parten 13minutos con ,43 segundos al llegar a patios.
Uno de esos dias me encontré al equipo Varta entrenando donde se desato una una batalla a muerte, creo que ese fue ek día que subí mas rápido de todas las veces, dejándoles un sin sabor al verme como los exprimía y jugaba con ellos en esa subida de 6 kilometros.
Un día mi entrenador español Juan Carlos Perez realizo un entrenamiento con el grupo de Cafe de Colombia, quienes representarían a Colombia al mundial de ciclismo en la contra reloj por equipos del año 87. Me llevo sin decirles que iría ese día y que estaba preparándome para el record. La ruta era de Bogota - Choconta - Bogota. En el primer trayecto el equipo se quejaba diciendo que ese entreno era muy rápido, que estábamos locos. Al regreso, lo único que podían hacer eran tratar de seguirme el paso. con la lengua afuera. En ese momento yo ya estaba preparado y listo para hacer mi record.
El repuesto que mas ignoran......
Timones de carbono, kevler o aluminio?
Muy emocionado al destapar e instalar mi timón de kevlar italiano que me había llegado para mis practicas de velódromo, al dar el primer arracon el timón termino en 3 pedazos, de la rabia fabrique uno a mi gusto y a la medida de un viejo timón desde ese momento nunca volví a confiar en klevler y carbono.
Antes de ir a Londres encontré que habían echo un record de la hora, mi amiga Amparo que vive en Londres me ayudo a encontrar a un fabricante de bicicletas. Pues el señor Mr TOM BOARD, seria el que me fabricaría la bici con la que realizaría el record. Lo unció que tenia que hacer, era esperar mes y medio, ademas Mr Tom Board me fabrico una bici a mi medida de piñón fijo con un solo freno delantero. Me puso un parner aleman que entrenaría con migo, Helmut, otro fabricante y loco por las bicis, www.soniccycles.co.uk/ es su negocio. Con el aprendi muchas cosas como andar en bicis fixie o de Piñon fijo, no solo eso Helmut y mi amiga Amparo terminaron casados..... AHHHHH la bici de amores y odios.
Londres
MIAMI
1984
entrenado por Giovanni Battaglin
Con esta bici inglesa realice el primer intento fallido en diciembre de 1986, el cual era la fecha precisa para no tener viento, pero tan de malas que me dio gripa y me toco posponer este intento.
Se preguntara por que la llanta delantera es mas pequeña que la trasera, la razón es para poder estar mas pegado al piso y poder romper mas fácil el viento, los tubulares se trajeron de Japón fabricados de ceda, estos permitían mas psi y hacían menos fricción. La relación que manejaría era plato 53 con piñón 15, bielas 175 .
En uno de los días de mi rutina de entrenamientos en el velódromo Primero de Mayo, salia en la bici tomando la carrera 4 como recorrido, daba la casualidad tule que escuchar la toma del Palacio de justicia, noviembre 1985
Reloj Seiko con medición cardiaca.
Rafa poco mencionado pero con los mas grandes títulos en Colombia con 6 vueltas a colombia y 5 clásicos RCN. Antes de estos títulos fue gregario de Giovanni Battaglin. pero esto no lo convenció de a mucho asi que regreso y fue uno de los mejores de la historia de nuestro país.
(Gracias a Rafa conocí a Battaglin. )
Despues de mi primer intento fallido sobre el record. Niño y yo o hicimos otra bicicleta para el segundo intento, ya que habían mejores materiales y sobre todo tubería plana con mas aerodinámica, aprovechando las medidas del anterior marco.
Rafael Niño
Este computador me indicaba velocidad y maxima velocidad, tiempo con cronometro.
La cadencia y potencia que hoy en día los nuevos ciclomotores o computadores dicen toda esta información. Yo lo tenia que contabilizar en mi cabeza con # de vueltas de pedaleo por frecuencia cardiaca x minuto
ciclo computador
LA HORA DE LA VERDAD
Dr PLATa
Dr Hernando Plata Luque era el unico medico deportologo en Colombia.....
Después de mi regreso de Estados Unidos busque este centro medico que estaba ubicado en el Minuto De Dios en Bogota....
El dr Plata encontró que mis condiciones físicas eran de 1 en un millón, es decir: que en lo Aerobico mis pulsaciones en condiciones de pedaleo tranquilo que solo consumía oxigeno, sin imprimir algún esfuerzo estaban en 150/160 pulsaciones y en la parte Anaerobia era la etapa de darlo todo imprimiendo la fuerza y el máximo esfuerzo, podía subir a 190 / 210 pulsaciones.
Haciendo la comparación con un deportista promedio sus pulsaciones en aeróbico son 90/110 y en anaerobico 150 /160 eso quiere decir que mientras ese deportista común en un esprint estaba a su máximo de 160 pulsaciones yo estaba apenas calentando y en mi zona tranquila, de esta manera era en que podia exprimir a mis contrincantes de una manera que no lo podían entender.
el Dr Plata quería que hiciéramos un record mundial de resistencia, pero le dije que primero hiciéramos uno de la hora y después si lo que el quisiera. Desafortunadamente el doc falleció antes de mi primer record, pero eso no interfirió en esa meta que con muchas personas y muchos esfuerzos se cumplió.
centro medico del deporte
BICICLETAS CASTILLO
" La tecnología en las bicicletas es impresionante como avanza, pero hoy en día y por siempre, seguirán siendo las mismas piernas, pulmones y corazón".
Uno de mis grandes secretos era que mi corazón, podía subir las pulsaciones de 150/160 sin esfuerzo (aeróbico) y hasta 200 - 210 anaerobico.
Esta herramienta era muy útil ya que podia saber en que frecuencia cardiaca estaba y de que manera podia exigirme.
Para los que aun dudan de este relato, dejo unos resultados de un periódico del 88 donde los tiempos hablan por si solos....
Aparte de la preparación física y deportiva debía estudiar meteorología desde varios años atrás, para poder descifrar la fecha perfecta, 14 de Diciembre de 1986 dias en que el viento se encontraba totalmente quieto.
Dos situaciones jugaban en mi contra. Una la muerte del Doctor Plata una semana antes y la segunda, La Federacion solicito a mi entrenador para un evento en Boyaca. Estaba sin quien me dirigiera, tenia el potencial para bajar el record pero la federación no quería que lo hiciera interesaba que le metiera la mano al record profesional de Hector Julio Mayorga con 45.360 kilómetros sobre la hora, por un 1 kilometro y 364 metros no cumple me objetivo pero si me quede con el de senior master, 44kiloemtros y 036 metros, pero aquí no venimos a llorar sobre lo derramado lo que fue fue, Quiero contar lo más importante sobre la sensaciónes desde 5 días antes de la partida, esos días donde empieza la pensadera con sus posibilidades sus variaciones durante el insomnio, sabes que tienes que dormir para descansar siendo difícil conciliar el sueño, no da hambre, pero hay que comer para abastecerse de las fuentes de energía que se necesitan, los entrenos se vuelven mas pesado y duros
El día 0
La adrenalina está a su máximo y las ganas de ir al baño se aumentan, la respiración empieza a ser más profunda para tratar de bajar los nervios y controlar la respiración, la Calama vuelve por momentos cortos.
Entre los 30 y 5 segundos antes de la partida, ahora sí todo empieza a moverse, las ganas de orinar se intensifican sin posibilidad de ir al baño, la respiración y los latidos del corazón se salen de los parámetros como si estuvieran por fuera de la camiseta, el vacío es como saltar a un precipicio sin fin, esa sensación que viene desde la zona baja del abdomen o del estómago no se puede describír, unos últimos suspiros profundos cuando los dedos del juez de partida se van reduciendo de 5 a 3-2-1. Todo se relentiza y el sonido se anula por completo, las malas sensaciones pasan a un olvido profundo, el silencio absoluto envuelve el cuerpo por completo, pasados esos segundos de silencio viene una tortura de aproximadamente algunos minutos, que: en el primer empujonazo para mover esa relación se consume toda la energía y potencia que tienes en ese momento ,hay que reacomodar y tener que acoplarse con uno mismo, hay que empezar a poner todo en su lugar. Duele todos los músculos, el culo, la sensación en la boca por toda la saliva espesa que segrega gracias al esfuerzo y a la adrenalina, la respiración está a destiempo, es como si uno quisiera tomar bocanadas de aire sin tener éxito, el ácido láctico en su alto lumbral, es como si uno no se conociera, por más experimentado o profesional que sea, esa sensación nunca se quitara, volviéndolo uno un novato, sin importar que tanto tiempo se lleve corriendo compitiendo en cualquier disciplina de alto despeño.
Milagrosamente el cuerpo tiene memoria y se empieza a ordenar el desorden que traíamos después de esos 5 segundos iniciales. El cuerpo se relaja, las pulsaciones y la respiración empiezan a fluir, el cuerpo empieza a quebrar el umbral del dolor, que pasa a un segundo plano, gracias a la adrenalina y la insulina.
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De esta manera las piezas encajan y empiezan a funcionar, El Tiempo y la dedicación de entrenamiento de años atrás florecen para esos nuevos 50 minutos que se convierten en un trance que a su vez te transporta a una meditación. Todo fluye en una alegre armonía como una luna entorno a su planeta. 50 minutos que parecen eternos.
Hay momentos en que los deportistas de alto rendimiento necesitan energía externa conocido como fuego interno…
CONFIGURACION DE LA BICI
RELACION 53-15
Bielas 177.5
Marco: diseñado por Rafael niño con tubería Columbus plana aerodinámica
Componentes: Campagnolo
Sillin: Seller
Timon: CITTA di BASSANO
rines FIR 21" delanteras y 25" tracera , llantas con lenticulares en carbono y llantas de
seda japonesas
pedales tradoicioanes de calapies para mallor ajuste
Quiero agradecer a todas esas personas que estuvieron en esta gran etapa de mi vida y me dieron un empujón de aliento para dar todo esos pedalazos......
Profe Juan Carlos Perez
" hay que buscar la forma de romper los limites, y sobre todo pasar la barrera del dolor, transformándolo siempre a su favor "
